легендарный " LC 80 " , молдавская регистрация , ухоженная , полная комплектация vx , усиленная подвеска , новая резина , идеальная машина для бездорожья , охоты и рыбалки , дешевое содержание . полная информация в интернете .
Как говорят знатоки марки, это последний настоящий Land Cruiser с колоссальным запасом прочности, толстым кузовным металлом и таким же лакокрасочным покрытием.
TLC 80 выпускался в период с 1990 по 1997 год.
Существует 3 комплектации TLC 80: VX, GX и STD.
Особенности ТЛК 80 в сравнении с другими внедорожниками заключаются в следующем:
Мощные двигателя обладают очень большим крутящим моментом, что позволяет свободно эксплуатировать двигатель внатяг без боязни перегреть его. При включенной блокировки и пониженной передаче это ощущается особенно явственно.
TLC — один из трех внедорожников, оснащаемых штатной полной блокировкой (напомню, что два других — это Mersedes Gelendwagen и Toyota Mega Cruiser). Наличие этой опции будет очень кстати во многих труднопроходимых местах.
80-я серия обладает очень длинноходной подвеской, несмотря на наличие стабилизаторов поперечной устойчивости. Кроме этого, имеется масса фирменных комплектов для модифицирования подвески. Жесткие балки мостов надежно защищены от постороннего воздействия и обладают очень высокой прочностью и долговечностью. То же можно сказать о всех элементах подвески: пружинах, аммортизаторах, рычагах.
В 80-ке полностью отсутствуют так называемые "слабые" места, характерные для многих других внедорожников. Все элементы двигателя, подвески и кузова выполнены примерно на одном уровне — на уровне высококачественной японской сборки. Автоматическая коробка передач, равно как и механическая — узлы, обладающие особой надежностью.
Высокие эксплуатационные характеристики, надежная и высокопрочная конструкция модели позволяет эксплуатировать TLC 80 в самых экстремальных условиях.